Højere sikkerhed ved hjælp af ny teknologi
Interaktiv 3D-simulation forbedrer vores service og effektivitet betydeligt i form af endnu større sikkerhed og dygtigere medarbejdere.
I Metro Service arbejder vi hele tiden på at levere fremragende service til kunderne.
Hver dag måler, overvåger og justerer vi vores strategier, så de svarer til den læring vi får og til den teknologiske udvikling. Vi investerer også i systemer og uddannelse, der styrker vores ydeevne, så vi hver dag kan levere det bedste. Det seneste eksempel på dette, er vores nye interaktive 3D-simulator udviklet i samarbejde med Serious Games Interactive.
"Hidtil har vi kun været i stand til at træne vores medarbejdere ved at tage tog ud af driften og vi har kun kunne gennemgå en begrænset række scenarier. En stor procentdel af de opgaver, som medarbejderne kan komme ud for, har vi kun været i stand til at gennemgå teoretisk. Med den nye simulator vil vi kunne dække de fleste scenarier i en slags virtual reality-opsætning, der giver medarbejderne praktisk erfaring med at genstarte toget og udføre vedligeholdelsesopgaver hurtigere og mere præcist,” forklarer Claudio Cassarino, administrerende direktør i Metro Service. " Metroen er et førerløst system, derfor kører vores stewards kun sjældent togene manuelt og hyppig gentræning er derfor nødvendig for at sikre den højest mulige sikkerhed. Og det bedste er, at al denne træning nu kan udføres uden, at vi ulejliger vores passagerer. "
Brug af simulatoren vil også betyde, at Metro Service får frigjort tog til vedligehold i op til 175 ekstra timer og at antallet af kørte kilometer kan skæres med 2.600 om året.
"For at forbedre vores kundeoplevelse, har Metro Service i en årrække kigget på simulatorløsninger. Vi er et lille firma, og indtil for nylig har de tilgængelige løsninger ikke kunne levere den ønskede teknologi til den pris, vi var villige til at give. Den løsning, Serious Games Interactives spil har kunne levere, er ikke bare konkurrencedygtig, når det gælder prisen, men er også den bedste løsning til vores behov, "siger Claudio Cassarino. "Udover simulation af træning og mindre vedligeholdelsesopgaver, vil vi kunne tilbyde kontrolrumscenarier. Med disse funktioner forventer vi at kunne uddanne bedre kvalificeret personale og gøre det på kortere tid end hidtil. "
Indtil nu har titlen som Metro Steward krævet 12 ugers indledende træning. Det hold, der begyndte deres træning i Metro Service i august, vil takket være simulatoren kunne bestå uddannelsen på 10 uger. Driftsoperatører vil kunne se frem til en uddannelse, der bliver reduceret fra seks til fem måneder. Og begge medarbejdergrupper vil kunne træne i et større antal scenarier.